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諾威特測控電波暗室——專業(yè)供應(yīng) 品質(zhì)

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公司名稱蘇州諾威特測控科技有限公司
品牌
型號電波暗室
所在地蘇州市
廠商性質(zhì)代理商
更新時(shí)間2018/1/10 16:09:23
訪問次數(shù)987

產(chǎn)品標(biāo)簽:

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NOVTEC寓意“科技創(chuàng)新”，即諾威特測控科技有限公司，在德國、日本設(shè)有代表處，多年來致力于將世界的高科技產(chǎn)品帶給中國及亞洲的廣大用戶，并為客戶提供完善的售后服務(wù)，協(xié)助他們提高生產(chǎn)技術(shù)水平、競爭力及增加盈利，專業(yè)從事工業(yè)測量與測試產(chǎn)品的銷售與研發(fā)，擁有產(chǎn)品研發(fā)中心、研究院和生產(chǎn)工廠，技術(shù)力量雄厚。

我們的合作伙伴大都是工業(yè)測量與測試領(lǐng)域的翹楚，彼此關(guān)系深厚穩(wěn)固，有些合作超過十幾年的時(shí)間。NOVTEC不斷在員工培訓(xùn)方面，投入大量資源，藉此提高他們專業(yè)水平，邀請國外*專家進(jìn)行定期的技術(shù)培訓(xùn)和指導(dǎo)，由經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)工程師團(tuán)隊(duì)提供全面的技術(shù)支持。同時(shí)延攬經(jīng)驗(yàn)豐富、資質(zhì)優(yōu)良、充滿活力的人才，與客戶的需求緊密結(jié)合，為其提供*而可靠的加值型服務(wù)。

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環(huán)境測試,傳感器

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諾威特測控是EMC測試整體解決方案專家，具備豐富的集成經(jīng)驗(yàn)，可集成各主要電磁兼容制造商設(shè)備。諾威特測控提供完善的EMC實(shí)驗(yàn)室暗室建設(shè)/系統(tǒng)集成/CNAS認(rèn)可咨詢/EMC研發(fā)整改等一站式服務(wù)，爭做EMC檢測領(lǐng)域?qū)嶒?yàn)室建設(shè)一站式服務(wù)的。以下是諾威特測控針對電波暗室的相關(guān)簡介

諾威特測控電波暗室——專業(yè)供應(yīng) 品質(zhì) 產(chǎn)品信息

諾威特測控電波暗室——專業(yè)供應(yīng) 品質(zhì)

電波暗室

汽車電子電器發(fā)展主要特點(diǎn)是傳統(tǒng)汽車電子電器向功能復(fù)雜電子化方向發(fā)展，包括當(dāng)前向著功能多樣化、技術(shù)一體化、系統(tǒng)集成化和通訊網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展，及現(xiàn)有的新能源汽車電子控制系統(tǒng)、能量管理、電力控制，模塊化程度越來越高。

車輛內(nèi)無線電、通話系統(tǒng)、馬達(dá)、音響、高速切換開關(guān)裝置、主板上的微處理器均可能產(chǎn)生電磁干擾（EMI），加之許多重要的制動(dòng)、傳動(dòng)、轉(zhuǎn)向、監(jiān)視等控制系統(tǒng)功能都已電子化，車輛安全行駛的性能也就與其工作的電磁環(huán)境密切了起來。也就是其整車或零部件的電磁兼容抗擾度若太差，一旦受到內(nèi)部或外部的電磁干擾，輕者可能影響產(chǎn)品性能，重者則可能直接影響行車安全，造成嚴(yán)重后果。因此汽車電子必須具有優(yōu)秀的電磁兼容(EMC)性能，在汽車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，電磁兼容技術(shù)也變得越來越重要。

汽車電子零部件系統(tǒng)電磁兼容性(EMC)不合格不僅影響自身正常工作，還可能導(dǎo)致車載電力系統(tǒng)或連接在該系統(tǒng)上的其它汽車電子電器產(chǎn)品不能正常工作。若大量安裝EMC不合格產(chǎn)品，會(huì)使電氣設(shè)備過熱、產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲，并使絕緣老化，使用壽命縮短，甚至發(fā)生故障或燒毀等現(xiàn)象，嚴(yán)重影響行車安全。因此汽車電子必須具有優(yōu)秀的電磁兼容(EMC)性能，在汽車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，電磁兼容技術(shù)也變得越來越重要。

在電磁污染日益嚴(yán)重的今天，想要尋找建設(shè)一塊開闊場愈發(fā)困難，電波暗室、電磁屏蔽室等專業(yè)電磁兼容測試場所成為研發(fā)測試人員理想的EMC測試場地！

電波暗室分類簡介

電波暗室主要分為全電波暗室和半電波暗室。

全電波暗室（Fully Anechoic Chamber, 簡稱FAC），主要模擬宇宙自由空間環(huán)境，在暗室屏蔽結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)的六個(gè)面均鋪設(shè)有吸波材料，降低所有反射波（包括繞射、散射波）。主要用于微波天線系統(tǒng)（包括基站天線）的參數(shù)測量、雷達(dá)截面測試（RCS）、電子戰(zhàn)及仿真模擬，輻射雜散等測試。

半電波暗室（Semi-Anechoic Chamber，簡稱SAC），也稱作EMC暗室，除地面為金屬反射面外，其余五面均貼有吸波材料，主要模擬開闊場的測試條件。主要用于輻射擾動(dòng)（EMI）和輻射敏感度（EMS）測量，部分輻射敏感度試驗(yàn)會(huì)在地面增加吸波材料以提高場均勻性。電波暗室相對于開闊場而言，它不受氣候條件的限制和背景噪聲的影響，作為開闊場的替換測試場地得到廣泛應(yīng)用。電波暗室的尺寸和射頻吸波材料的選用主要由被試品類型和的外形尺寸和測試要求確定，常用的半電波暗室有1米法、3米法、5米法、10米法等幾種，汽車電子零部件主要采用1m測試距離測試，整車在暗室中測試。

參數(shù)概念（針對標(biāo)準(zhǔn)暗室）：Basic Conception

靜區(qū)：電波暗室內(nèi)反射干擾zui弱的區(qū)域，一般為圓柱體。任一反射電磁波與直接到達(dá)電磁波之比要小于- 40.0dB

屏蔽效能：沒有屏蔽體時(shí)空間某點(diǎn)的電場強(qiáng)度Eo（或磁場強(qiáng)度Ho）與有屏蔽體時(shí)該點(diǎn)的電場強(qiáng)度E1（或磁場強(qiáng)度H1）之比。

S=Eo/E1=Ho/H1

SE=20lg(Eo/E1) （采用對數(shù)單位分貝dB進(jìn)行度量） SH=20lg(Ho/H1)（采用對數(shù)單位分貝dB進(jìn)行度量）

歸一化場地衰減（NSA）：在30MHz～1GHz頻率范圍內(nèi)，參照法規(guī)GB/T 6113.104（ CISPR 16-1-4）進(jìn) 行測量，暗室的NSA（歸一化場地衰減）測試值與標(biāo)準(zhǔn)值之差小于±4.0dB

NSA測試位置示意圖

場均勻性（ FU）：在30MHz～18GHz頻率范圍內(nèi)，按照GB/T 17626.3（IEC 61000-4-3）標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測試，在EUT區(qū)域內(nèi)規(guī)定了一個(gè)1.5m×1.5m的垂直平面，中心高度:1.55m，要求該平面上場強(qiáng)均勻度達(dá)到16個(gè)點(diǎn)中至少12個(gè)點(diǎn)間zui大場強(qiáng)偏差在0～6.0dB內(nèi)

FU測試位置示意圖

場地電壓駐波比（SVSWR）：在1GHz～18GHz頻率范圍內(nèi)，按照GB/T 6113.104（ CISPR 16-1-4）標(biāo) 準(zhǔn)進(jìn)行測試，暗室的場地電壓駐波比SVSWR≤6.0dB

SVSWR性能測試天線位置示意圖

暗室組成 Chamber Constitution 暗室一般包含主體鋼構(gòu)、屏蔽體、濾波器、空調(diào)通風(fēng)波導(dǎo)（分進(jìn)風(fēng)波導(dǎo)和出風(fēng)波導(dǎo)）、屏蔽門、吸波材料、照明燈具、接口板、高架地板、轉(zhuǎn)臺(tái)、天線塔、控制器、監(jiān)控系統(tǒng)、煙霧報(bào)警系統(tǒng)和配電系統(tǒng)等部分。