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城鄉(xiāng)垃圾壓縮站運輸車--對接垃圾車 環(huán)衛(wèi)垃圾車

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具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱湖北久鼎汽車有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地隨州市
  • 廠商性質生產廠家
  • 更新時間2022/12/13 9:39:57
  • 訪問次數917
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~湖北久鼎汽車有限公司 ,位于*的“編鐘”古樂之鄉(xiāng)、中國*汽車之都----湖北省隨州市。隨州位于湖北省北部,長江流域和淮河流域交匯處,東承武漢、西接襄陽、北臨信陽、南達荊州,居“荊豫要沖、扼漢襄咽喉”。隨州是“鄂北重鎮(zhèn)”、湖北省對外開放的“北大門”,是國家實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略由東向西的重要接力站和中轉站。

~公司成立于二〇一三年五月,占地面積87900㎡,注冊地址:隨州市*產業(yè)園區(qū)季梁大道8號,公司已在國家*準入備案,獲得*汽車生產資質,并取得質量管理體系、環(huán)境管理體系、職業(yè)健康安全管理體系和產品*,是“*汽車之都”又一顆后起之星。公司具有*的管理、設計、研發(fā)、制造、銷售專業(yè)團隊,擁有“特、新、高、精”設施設備,完善的制造工藝,嚴密的檢測手段,從而確保生產高品質高附加值產品,為市場開發(fā)與維護提供有力保障。

~公司主要生產和銷售現代化市政工程系列、路面養(yǎng)護作業(yè)系列、環(huán)衛(wèi)垃圾處理系列、污水處理系列、干混砂漿運輸系列等十幾個系列300多個品種。產品國內外,且市場前景十分廣闊,同時迎合了我國*汽車發(fā)展趨勢。

  為超前捕捉行業(yè)發(fā)展新趨勢,及時跟蹤、轉化*技術,公司聘請了國內外的*技術專家,與原國企成熟專業(yè)技術人才共同組成研發(fā)隊伍。通過建立產品研發(fā)機構,不斷完善研發(fā)硬件及軟件,加大科研投入,形成了強大的產品創(chuàng)新能力和自主研發(fā)能力。在自主開發(fā)基礎上開展與國內行業(yè)*大專院校、科研院所—武漢理工大學、漢陽*汽車研究所的新產品聯合開發(fā),形成了強大的產品創(chuàng)新能力和自主研發(fā)能力。

  公司創(chuàng)立之初以“專業(yè)專注*車市場,全力打造核心競爭力產品”為經營理念,以篤行“工匠精神”為產品制造思想,力爭從關鍵部件制造、核心技術研發(fā)、產品質量管控到市場開拓上均實現跨越式飛速發(fā)展,從而不僅達到技術創(chuàng)新能力的提升,且將通過建立從研發(fā)、采購、制造到銷售的產業(yè)鏈,實現技術、產品、市場服務聯動發(fā)展。加快培育并形成企業(yè)產品特色,充分開發(fā)行業(yè)優(yōu)勢資源,努力將久鼎公司建設成為具有科學發(fā)展理念、持續(xù)創(chuàng)新活力和具有*競爭力的現代化*車制造企業(yè)!

  “一握久鼎手,永遠是朋友!” 湖北久鼎公司正信心滿懷的從“百里汽車走廊”脫穎而出,發(fā)揮自主創(chuàng)新方面的優(yōu)勢,堅持產品的精與新,為客戶創(chuàng)造價值、為社會提高生活品位,不斷推出具有行業(yè)影響力的產品,打造“久鼎汽車”的百年品牌!專心、專業(yè)、專注的久鼎人真誠期待與您共謀商機、合作共贏!

專用汽車,環(huán)衛(wèi),園林,農業(yè)機械設備,
城鄉(xiāng)垃圾壓縮站運輸車--對接垃圾車主要城鄉(xiāng)垃圾壓縮站的垃圾清運。垃圾壓縮站對垃圾進行收集、壓縮,然后用對接垃圾車進行垃圾轉運,該車由液壓控制系統(tǒng)來完成該車的后門的開啟和關閉及自卸功能,降低了工人的勞動強度和改善了工作環(huán)境。東風御龍后雙橋對接垃圾車該垃圾車的收運方式是目前國內廣泛采用的垃圾
城鄉(xiāng)垃圾壓縮站運輸車--對接垃圾車 環(huán)衛(wèi)垃圾車 產品信息

該車的外觀設計:箱體采用Q235碳鋼板全密封焊接矩形結構的垃圾箱體,不但整車造型新穎、美觀大方,而且具有強度高,重量輕,不產生二次污染等優(yōu)點,而且增強了箱體的強度和剛度,箱體組合由箱體、副梁、液壓油缸連接而成,操作方便安全,箱體為大框架錳板焊接結構,采用*的鎖緊技術,使垃圾箱后門密封效果更好。

        城鄉(xiāng)垃圾壓縮站運輸車--對接垃圾車 ---東風御龍后雙橋壓縮式對接垃圾車

其底盤要求:該款車采用東風原廠底盤,東風御龍T702新款駕駛室,康明斯ISD210 50國五210馬力發(fā)動機,陜齒8檔變速箱,軸距4350+1300mm,5噸前橋,10噸雙后橋,助力轉向,電動玻璃,斷氣剎,豪華圓弧儀表臺,二級踏步,下防護,駱駝原廠電瓶,ABS,10.00-20-16層尼龍?zhí)?,車?80雙層

工藝特點:1.該車操作系統(tǒng)是由液壓控制系統(tǒng)來完成,控制方式可以為手動或電啟控。

  2.該垃圾車的收運方式是目前國內廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉運方式,可以實現一車多站,大大降低了配備成本和空間等等。

  3.其裝置的功能均以汽車發(fā)動機為動力,通過液壓機構手動或電控、氣控來實現。

  4.壓縮垃圾站在將垃圾壓縮成塊后將垃圾箱體垂直舉起,并打開壓縮箱排泄門,這時垃圾車箱體后門向上旋轉開啟,垃圾車后門與壓縮箱后門對接,之后垃圾塊被壓縮箱內的推板水平推進到垃圾車箱體內,完成垃圾裝載后關閉垃圾車后門,將垃圾運到垃圾處理地進行傾卸。

    城鄉(xiāng)垃圾壓縮站運輸車--對接垃圾車--東風御龍后雙橋壓縮式對接垃圾車

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