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廣電計量檢測集團股份有限公司

嵌入式電話\112 644 04\FHF

參考價 600
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具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱廈門元航機械設備有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地廈門市
  • 廠商性質經銷商
  • 更新時間2020/8/28 10:56:51
  • 訪問次數441
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廈門元航機械設備有限公司坐落于美麗的海濱城市—廈門,是一家致力于海洋石油鉆井平臺,石油、天然氣管道專業(yè)養(yǎng)護,船舶物資服務的供應商。我們與挪威,瑞典,丹麥,美國,德國及日本等諸多業(yè)界的公司有著長期良好的合作關系。一直致力于為航行船舶及海洋鉆井平臺提供優(yōu)質的進口產品。

經過不懈發(fā)展,我們?yōu)橹泻S头偛考叭珖止?,中國石化、中國石油、中國燃氣、中國船舶建立了長期穩(wěn)定的合作關系,雖然我們年輕,但請相信我們,我們會以更專注的熱情竭誠為您服務。

我們公司目前合作的品牌主要有:

AREIL、Viatran、 MMC、fann、Scanwill、NOV、AUTRONICA、E2S、CLIMAX、  APOLLO、 FHF等海洋鉆井平臺配件

Consilium、tyco、apollo、AUTRONICA、OKI、NOHMI、SIEMENS、GRAVINER、DAIHATSU等船舶火災探測報警系統(tǒng),SOLO氣體探測等設備

Danfoss壓力傳感器系列。

INTREPID安全門、安全鉤系列。

GRAVINER、DAIHATSU油霧濃度探測系統(tǒng)。

站在新的起點,我們將一如既往地堅持服務客戶的核心,適應時代的發(fā)展需要,發(fā)展和創(chuàng)造更為*的技術解決方案,持續(xù)服務客戶和未來。

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“中海油,船舶配件”
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曲軸連桿式壓縮機也有一些明顯的缺點,例如無法實現較高轉速,機器大而重,不容易實現輕量化。
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 廈門元航機械設備有限公司  黎 T-173    0601   8800

 軸向活塞式壓縮機可以稱為第2代壓縮機,常見的有搖板式或斜板式壓縮機,這是汽車空調壓縮機中的主流產品。斜板式壓縮機的主要部件是主軸和斜板。各氣缸以壓縮機主軸為中心圓周布置,活塞運動方向與壓縮機的主軸平行。大多數斜板式壓縮機的活塞被制成雙頭活塞,例如軸向6缸壓縮機,則3缸在壓縮機前部,另外3缸在壓縮機后部。雙頭活塞在相對的氣缸中一前一后的滑動,一端活塞在前缸中壓縮制冷劑蒸氣時,另一端活塞就在后缸中吸入制冷劑蒸氣。各缸均配有高低壓氣閥,另有一根高壓管,用于連接前后高壓腔。

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斜板與壓縮機主軸固定在一起,斜板的邊緣裝合在活塞中部的槽中,活塞槽與斜板邊緣通過鋼球軸承支承。當主軸旋轉時,斜板也隨著旋轉,斜板邊緣推動活塞作軸向往復運動。如果斜板轉動一周,前后2個活塞各完成壓縮、排氣、膨脹、吸氣一個循環(huán),相當于2個氣缸工作。如果是軸向6缸壓縮機,缸體截面上均勻分布3個氣缸和3個雙頭活塞,當主軸旋轉一周,相當于6個氣缸的作用。

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 旋轉葉片式壓縮機的氣缸形狀有圓形和橢圓形2種。在圓形氣缸中,轉子的主軸與氣缸的圓心有一個偏心距,使轉子緊貼在氣缸內表面的吸、排氣孔之間。在橢圓形氣缸中,轉子的主軸和橢圓中心重合。轉子上的葉片將氣缸分成幾個空間,當主軸帶動轉子旋轉一周時,這些空間的容積不斷發(fā)生變化,制冷劑蒸氣在這些空間內也發(fā)生體積和溫度上的變化。旋轉葉式壓縮機沒有吸氣閥,因為葉片能完成吸入和壓縮制冷劑的任務。如果有2個葉片,則主軸旋轉一周有2次排氣過程。葉片越多,壓縮機的排氣波動就越小。

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EVAC 5775500 坐便池控制器
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EVAC 5959902 集水器迷你閥
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EVAC 6541675 集水器控制器
EVAC 6543002 坐便器總閥

 這種壓縮機可以稱為第4代壓縮機。渦旋壓縮機結構主要分為動靜式和雙公轉式2種。目前動靜式應用普遍,它的工作部件主要由動渦輪與靜渦輪組成,動、靜渦輪的結構十分相似,都是由端板和由端板上伸出的漸開線型渦旋齒組成,兩者偏心配置且相差180°,靜渦輪靜止不動,而動渦輪在專門的防轉機構的約束下,由曲柄軸帶動作偏心回轉平動,即無自轉,只有公轉。渦旋式壓縮機具有很多優(yōu)點。例如壓縮機體積小、重量輕,驅動動渦輪運動的偏心軸可以高速旋轉。因為沒有了吸氣閥和排氣閥,渦旋壓縮機運轉可靠,而且容易實現變轉速運動和變排量技術。多個壓縮腔同時工作,相鄰壓縮腔之間的氣體壓差小,氣體泄漏量少,容積效率高。渦旋式壓縮機以其結構緊湊、高效節(jié)能、微振低噪以及工作可靠性等優(yōu)點,在小型制冷領域獲得越來越廣泛的應用,也因此成為壓縮機技術發(fā)展的主要方向之一。

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