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JSPCYY擺線馬達(dá)BM2-125 計量齒輪泵

參考價	￥ 785	￥ 780
訂貨量	1-4臺	≥5臺

具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

公司名稱無錫鵬馳機(jī)電設(shè)備有限公司
品牌其他品牌
型號BM2-395
所在地無錫市
廠商性質(zhì)代理商
更新時間2023/8/22 10:48:02
訪問次數(shù)389

產(chǎn)品標(biāo)簽:

WEH型電液動換向閥它是電磁閥起先導(dǎo)控制作用液壓控制主閥鑄鐵 BM2-100

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公司介紹主營產(chǎn)品

無錫鵬馳機(jī)電設(shè)備有限公司，位于長江三角工業(yè)集聚地域，地理環(huán)境*，鵬馳是一家集科工貿(mào)于一體的現(xiàn)代化企業(yè)。

公司擁有眾多*研發(fā)人才，專業(yè)的銷售團(tuán)隊，多元化的產(chǎn)品種類，*的檢測設(shè)備，*的質(zhì)量，完善的售后服務(wù)，致力于高質(zhì)量高性能的液壓系統(tǒng)的研制工作，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國內(nèi)外，深受世界各地用戶的贊譽！

公司主要產(chǎn)品：柱塞泵，葉片泵、齒輪泵、液壓馬達(dá)、電磁換向閥、電液換向閥、手動換向閥、溢流閥、比例閥、伺服閥、積層閥、節(jié)流閥、止逆閥、調(diào)速閥、插裝閥、油壓缸; 及各種規(guī)格的液壓輔件、油壓表、計考克、回油過濾器、冷卻器、蓄能器、聯(lián)軸器、密封件、油封等……

為便于業(yè)界客商所需，公司同時設(shè)立進(jìn)口貿(mào)易部：代理經(jīng)銷中國臺灣、日本、美國、德國、意大利等歐美國家的電子液壓產(chǎn)品VICKERS 、TOKIMEC 、YUKEN 、DAIKIN、HNC、Drotro DTL、7OCEAN、JGH、Northman、Rexroh、HBS、ATOS、Marzocchi等產(chǎn)品。

公司產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于輕工業(yè)機(jī)械、機(jī)床、塑料機(jī)械、鞋機(jī)、磚機(jī)、冶金、礦山、化工、煤炭、船舶、電力、汽車、工程機(jī)械、環(huán)保機(jī)械等多個領(lǐng)域。

公司將秉承質(zhì)量保證、信譽*的根本方針, 良好的售后服務(wù)來謀求與客戶的共同發(fā)展。以顧客滿意為導(dǎo)向，不斷提高服務(wù)意識方針、竭力為廣大用戶提供優(yōu)良可靠的產(chǎn)品與優(yōu)秀完善的技術(shù)咨詢及安裝調(diào)試服務(wù)。真誠希望與各界攜手合作，共創(chuàng)輝煌未來！

展開顯示更多內(nèi)容

液壓元件電磁閥換向閥減壓閥平衡閥調(diào)速閥溢流閥柱塞泵齒輪泵葉片泵聯(lián)軸器冷卻器濾油器其他液壓相關(guān)產(chǎn)品

產(chǎn)品簡介在線詢價

泵軸位置	邊立式	材質(zhì)	鑄鐵
流量	200m3/h	驅(qū)動方式	電動
性能	耐磨	葉輪數(shù)目	多級

JSPCYY擺線馬達(dá)BM2-125
高真空齒輪油泵主要由推進(jìn)裝置、泵體、前后蓋板、主從動齒輪、主從傳動軸、軸承、軸承座、軸封、聯(lián)軸器、電動機(jī)、底盤、進(jìn)出口法蘭及安全閥等組成。
齒輪由軸承通過軸承座支承在前后端蓋上，推進(jìn)裝置聯(lián)接于主動軸上，油封起著主動軸轉(zhuǎn)動時的密封作用。電動機(jī)的轉(zhuǎn)動通過聯(lián)軸器傳遞到泵的主動齒輪及推進(jìn)裝置，使齒輪泵及推進(jìn)裝置同時工作。安全閥為一單獨且設(shè)于泵體上的裝置，內(nèi)部的孔與泵體吸

JSPCYY擺線馬達(dá)BM2-125 計量齒輪泵產(chǎn)品信息

JSPCYY擺線馬達(dá)BM2-125

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21 BM2系列擺線馬達(dá)

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22 BM3系列擺線馬達(dá)

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23 BMR系列擺線馬達(dá)

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JSPCYY擺線馬達(dá)BM2-125

立式齒輪泵適用于輸送介質(zhì)溫度不高于200℃，粘度不大于1500mm2/s，含有非金屬雜質(zhì)的重油、柴油、煤焦油以及其它類低檔劣質(zhì)燃燒油等。特別適用于石油、化工、糧油、建材、日用化學(xué)、筑路、電力和瀝青拌合站部門和行業(yè)的燃油噴射場合。也更適用要求工作壓力穩(wěn)定，長期連續(xù)工作的場合，例如：強(qiáng)力潤滑系統(tǒng)等。

中文名立式齒輪泵行業(yè) 機(jī)械制造

立式齒輪泵適用范圍

適用于輸送不含固體顆粒和纖維，無腐蝕性、溫度不高于150℃，粘度為5～1500cst的潤滑油或其它性質(zhì)類似的液體。

立式齒輪泵用途

在輸油系統(tǒng)中可作為傳輸增壓泵

在燃油系統(tǒng)中可作傳輸、加壓、噴射的燃油泵

在一切工業(yè)領(lǐng)域中均可作為潤滑泵用

立式齒輪泵結(jié)構(gòu)特點

該立式齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸端密封等部件組成，以擺線圓弧作為其齒輪齒形。用耐磨粉末冶金材料壓制而成。它的結(jié)構(gòu)緊湊，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，效率高、壽命長。密封有機(jī)械密封和填料密封兩種形式，用戶可根據(jù)使用要求選擇.

齒輪泵主動軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，必將影響泵油量。遇此，可采用修主動軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微，只需壓出舊襯套后換上標(biāo)準(zhǔn)尺寸的襯套，配合間隙便可恢復(fù)到允許范圍。若主動軸與襯套磨損嚴(yán)重且配合間隙嚴(yán)重超標(biāo)時，不僅要更換襯套，而且主動軸也應(yīng)用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大，然后再磨削到標(biāo)準(zhǔn)尺寸，恢復(fù)與襯套的配合要求。

殼體修理

殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補(bǔ)。焊縫須緊密而無氣孔，與泵蓋結(jié)合面平面度誤差不大于0．05毫米。

磨損修理

主動軸襯套孔磨損后，可用鉸削方法消除磨損痕跡，然后配用加大至相應(yīng)尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡，然后按鉸削后孔的實際尺寸配制從動軸。

泵殼修理

泵殼內(nèi)腔磨損后，一般采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù)，即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內(nèi)腔搪5、閥座的修理：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴(yán)重，可先鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門砂進(jìn)行研磨，直到密合為止。

泵蓋修理

工作平面的修理：若泵蓋工作平面磨損較小，可用手工研磨法消除磨損痕跡，即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂，然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨，直到磨損痕跡消除，工作表面平整為止。當(dāng)泵蓋工作平面磨損深度超過0．1毫米時，應(yīng)采取先車削后研磨的辦法修復(fù)。 [1]

安裝故障

布置方式

關(guān)鍵詞：增壓泵齒輪泵