一、概述
透明濕式離合器變速箱與液壓元件外殼采用透明有機(jī)玻璃加工而成，油路采用防漏透明油管，能清晰直觀的觀察到元件內(nèi)部結(jié)構(gòu)和液壓流動(dòng)過程。真實(shí)演示濕式離合器變速箱摩擦片分離、結(jié)合、換擋、變速動(dòng)作?？砷_設(shè)液壓傳動(dòng)演示、兩種控制方式PLC控制與繼電器控制的基本回路。適合大中專院校機(jī)電類專業(yè)“液壓傳動(dòng)”、“液壓與氣壓傳動(dòng)”等課程的教學(xué)實(shí)驗(yàn)需要。
二、主要技術(shù)參數(shù)
1、電源：AC220V允差±l0%，50Hz；
2、直流電源輸入AC220V 輸出DC24V/3A
3、裝置容量：≤1kVA；
4、工作環(huán)境溫度：－5℃～40℃；
5、工作濕度：≤90%(40℃時(shí))；
6、實(shí)訓(xùn)裝置外形尺寸：1600mm×750mm×1750mm
7、濕式離合器變速箱外形尺寸：530mm×320mm×350mm
8、液壓泵站：
（1）系統(tǒng)額定壓力0.8MPa；
（2）定量齒輪泵-電機(jī)1套：采用內(nèi)軸一體式安裝，結(jié)構(gòu)緊湊，噪音低；定量齒輪泵：額
定流量4L∕min，壓力2.5 MPa；電機(jī)：功率250W，調(diào)速范圍0－1500r/min。油箱：
公頃容積6L、過濾器、L-HL46號(hào)液壓油。
8、濕式離合器變速箱結(jié)構(gòu)：
（1）離合器缸體由實(shí)芯透明機(jī)玻璃車削加工而成，缸體厚15mm，可透視內(nèi)部物體。上面加工內(nèi)花鍵槽，主動(dòng)摩擦片通過花鍵槽傳遞動(dòng)力。
（2）各齒輪、活塞等采用透明有機(jī)玻璃及工程塑料制作加工，離合器傳動(dòng)軸軸采用鋁棒車削制作。變速箱殼體用透明有機(jī)玻璃做成，能夠看到內(nèi)部各軸。
（3）主動(dòng)摩擦片的外緣有外花鍵齒槽，通過離合器缸體上的內(nèi)花鍵齒槽與離合器缸體配合。被動(dòng)摩擦片的內(nèi)緣有內(nèi)花鍵齒槽，通過輸出齒輪的外花鍵齒槽與齒輪相連。
（4）螺旋彈簧兩端分別支撐于輸出齒輪和活塞端面。當(dāng)離合器缸體通入液壓油時(shí)，液壓油推動(dòng)活塞移動(dòng)壓緊主、從動(dòng)摩擦片，使它們結(jié)合，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞。當(dāng)斷開液壓油時(shí)，螺旋彈簧推動(dòng)活塞回位，主、從動(dòng)摩擦片分離，切斷動(dòng)力傳遞。
（5）活塞與離合器缸體之間采用O型密封圈密封，活塞與軸采用O型密封圈密封。各齒輪通過滾針軸承安裝在軸上。各軸通過單列向心圓柱滾子軸承安裝于變速箱殼體上。
（6）離合器軸上加工有兩個(gè)控制油道，分別控制左右的活塞，前端設(shè)置旋轉(zhuǎn)接頭。 動(dòng)力輸入與輸出軸的軸端分別有扭矩輸入、輸出連接的位置。
9、液壓元件：
采用透明工藝加工而成，工作壓力2.0MPa。每個(gè)透明液壓元件皆配有底板，可方便、隨意地安放在操作面板上。油路搭接采用快換接頭，而且采用透明軟管，可清晰直觀看見油路的流動(dòng)，不漏油。
10、電器控制單元：
（1）PLC主機(jī)模塊：主機(jī)選用三菱FX1S-20MR主機(jī)，12路DC輸入／8路繼電器輸出。
（2）配有控制模塊：電源模塊，PLC控制模塊，繼電器控制模塊，控制按鈕模塊，液壓元件獨(dú)立模塊等。
11、電磁換向閥：AC24V .吸力3mpa
三、主要特點(diǎn)
1、濕式離合器變速箱結(jié)構(gòu)與PLC控制實(shí)訓(xùn)裝置主要由實(shí)訓(xùn)桌、實(shí)訓(xùn)臺(tái)、濕式離合器變速箱、液壓元件和電器控制器件、可編程控制器（PLC）等器件組成。
2、實(shí)訓(xùn)桌、實(shí)訓(xùn)臺(tái)為鐵質(zhì)雙層亞光密紋噴塑結(jié)構(gòu)，實(shí)訓(xùn)桌抽屜內(nèi)存放液壓元件等。
3、配備常用液壓元件：每個(gè)液壓元件均配有安裝底板，可方便、隨意地將液壓元件安放在鋁合金型材面板上（面板帶“T”溝槽形式的鋁合金型材結(jié)構(gòu)）。油路搭接采用半開閉式快換接頭，拆接方便，不漏油。
4、實(shí)訓(xùn)元件均為透明有機(jī)材料制成，便于了解掌握常用液壓元件的結(jié)構(gòu)，性能及用途。實(shí)訓(xùn)組裝回路快捷、方便。
5、實(shí)訓(xùn)電氣控制單元采用的PLC控制，也可以采用獨(dú)立的繼電器控制單元進(jìn)行電
氣控制。
四、主要功能
1、真實(shí)演示濕式離合器變速箱摩擦片分離、結(jié)合、換擋、變速動(dòng)作；
2、了解濕式離合器液壓系統(tǒng)組成及工作原理，各內(nèi)部結(jié)構(gòu)及工作過程；
3、進(jìn)行濕式離合器變速箱液壓系統(tǒng)拆裝和組合、電氣控制系統(tǒng)回路實(shí)驗(yàn)；
五、配置清單
| 序號(hào) | 名 稱 | 型 號(hào) | 數(shù)量 | 備注 |
| 1 | 實(shí)訓(xùn)桌 |
| 1張 |
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| 2 | 實(shí)訓(xùn)臺(tái) |
| 1臺(tái) |
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| 3 | PLC主機(jī)模塊 | 三菱FX1S-20MR | 1塊 |
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| 4 | 電源模塊 |
| 1塊 |
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| 5 | 繼電器控制模塊 |
| 1塊 |
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| 6 | PLC控制按鈕模塊 |
| 1塊 |
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| 7 | 機(jī)泵組（泵站系統(tǒng)） |
| 1套 |
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| 8 | 透明濕式離合器變速箱 | 透明元件 | 1臺(tái) |
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| 9 | 三位四通電磁換向閥 | 透明元件 | 1只 |
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| 10 | 先導(dǎo)式溢流閥 | 透明元件 | 1只 |
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| 11 | 三通接頭 | 透明元件 | 3只 |
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| 12 | 壓力表 | 透明元件 | 1只 |
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| 13 | 透明液壓皮管 |
| 10米 |
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| 14 | 電磁閥通用連接線 |
| 1條 |
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| 15 | 編程電纜（適配器） | 三菱 | 1條 |
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| 16 | 液壓油 | L-HL46號(hào) | 5kg |
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| 17 | 油盤 |
| 1只 |
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| 18 | 螺絲刀（一字、十字） | 3×80mm | 2把 |
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| 19 | 剪刀 |
| 1把 |
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| 20 | 活動(dòng)板手 |
| 1把 |
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| 21 | 尖嘴鉗 |
| 1把 |
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| 22 | 內(nèi)六角扳手M5 |
| 1把 |
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| 23 | 內(nèi)六角扳手M6 |
| 1把 |
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| 24 | 內(nèi)卡簧鉗 |
| 1把 |
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| 25 | 外卡簧鉗 |
| 1把 |
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| 26 | 各種密封圈 |
| 1袋 |
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| 27 | 快速油接頭 |
| 2只 |
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| 28 | 濕式離合器變速箱液壓使用說明書 |
| 1冊(cè) |
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| 29 | 三菱PLC編程軟件與控制程序 | 光盤 | 1盤 |
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