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廣電計量檢測集團(tuán)股份有限公司

QLN-5型汽車摩托車?yán)鳎ㄜ涊S)疲勞試驗臺

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱濟(jì)南東方試驗儀器有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地濟(jì)南市
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 更新時間2025/4/11 16:07:31
  • 訪問次數(shù)79
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濟(jì)南東方試驗儀器有限公司,是一家專注于材料試驗機(jī),集科研、開發(fā)、制造于一體的。公司具有二十多年的試驗機(jī)生產(chǎn)經(jīng)驗,有很強(qiáng)的硬件、軟件開發(fā)能力及機(jī)械設(shè)計研發(fā)能力,擁有一支強(qiáng)大的自動控制、軟件編程、機(jī)械液壓、材料測試、市場營銷、生產(chǎn)管理、試驗機(jī)裝配等各類高中級工程技術(shù)人才隊伍,具有豐富的經(jīng)驗、過硬的技術(shù)、開闊的思路和不斷創(chuàng)新的能力。公司具有配套的車、銑、刨、磨、鏜、線切割等機(jī)械加工手段,設(shè)施配套完善,機(jī)加工技術(shù)過硬。公司自2002年成立以來,以濟(jì)南大學(xué)的科研技術(shù)為依托,部分產(chǎn)品與清華大學(xué)聯(lián)合開發(fā)研制,試驗機(jī)技術(shù)水平、產(chǎn)品質(zhì)量、測試精度等均達(dá)到國內(nèi)地位。并取得ISO9000質(zhì)量體系認(rèn)證和國家技術(shù)監(jiān)督部門頒發(fā)的《計量器具生產(chǎn)制造許可證》和《計量標(biāo)準(zhǔn)合格證書》;其主導(dǎo)產(chǎn)品有電子拉力試驗機(jī)、電子試驗機(jī)、液壓試驗機(jī)、壓力試驗機(jī)、臥式拉力試驗機(jī)、扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)、疲勞試驗機(jī)、壓剪試驗機(jī)、汽車摩托車?yán)餍试囼炁_、沖擊試驗機(jī)、拉扭復(fù)合試驗機(jī)等十多個系列80余種檢測儀器,產(chǎn)品30個省市自治區(qū),并出口東南亞、歐美、俄羅斯等國家和地區(qū)。近期公司重點(diǎn)客戶及合作產(chǎn)品為:中國電力科學(xué)研究院WAL-2000電液伺服臥式拉力試驗機(jī)、WDW-50微機(jī)控制電子試驗機(jī)、間隔棒及導(dǎo)線振動疲勞試驗系統(tǒng)(振動疲勞和扭轉(zhuǎn)疲勞)共7套、大截面架空導(dǎo)線高溫蠕變試驗系統(tǒng)、接續(xù)管保護(hù)裝置大型試驗裝置等合同;清華大學(xué)深圳研究生院海洋井架工程結(jié)構(gòu)空間節(jié)點(diǎn)動靜疲勞試驗臺;哈爾濱工業(yè)大學(xué)10000kN電液伺服壓剪試驗機(jī)、WGG-650微機(jī)控制多束錨固試驗機(jī)、MEP-200微機(jī)伺服疲勞試驗機(jī)、多通道加載試驗系統(tǒng)等;過程工程研究所力學(xué)振動試驗系統(tǒng);后勤工程學(xué)院(重慶)WAW-3000電液伺服試驗機(jī)(含1500℃高溫爐)、YAW-15000軍事地下工程物理模擬試驗系統(tǒng)(沙石沉降、滾石等),合同總額134萬元;遼寧煤礦安全生產(chǎn)WAL-1000電液伺服臥式拉力試驗機(jī),合同總額48.8萬元;重慶科技學(xué)院YAW-300巖石硬度壓力試驗機(jī)共10臺;成都電力金具總廠間隔棒疲勞振動臺 ,圓錐擺動疲勞試驗臺。
QLN-5汽車摩托車?yán)鲏勖囼炁_概述QLN-5拉索耐久性試驗臺是根據(jù)中華人民共和國汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“QC/T29101-92汽車用拉索總成”及“QC/T228.10-1997摩托車和輕便摩托車操縱拉索試驗方法”而開發(fā)研制的
QLN-5型汽車摩托車?yán)鳎ㄜ涊S)疲勞試驗臺 產(chǎn)品信息

QLN-5汽車摩托車?yán)鲏勖囼炁_

概述

QLN-5拉索耐久性試驗臺是根據(jù)中華人民共和國汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“QC/T29101-92汽車用拉索總成”及“QC/T228.10-1997摩托車和輕便摩托車操縱拉索試驗方法”而開發(fā)研制的。試驗負(fù)荷的初始值由滑輪機(jī)構(gòu)和標(biāo)準(zhǔn)砝碼實現(xiàn),利用標(biāo)準(zhǔn)彈簧和調(diào)節(jié)拉索往復(fù)運(yùn)動的幅值實現(xiàn)初始力值和力值之間的交替施加,試驗次數(shù)由磁電傳感器測量,數(shù)字顯示,讀數(shù)準(zhǔn)確、直觀。該試驗臺主要對汽車?yán)鞯哪途眯阅芎湍ν熊嚴(yán)鞯哪途眯阅苓M(jìn)行試驗。

 

主要技術(shù)指標(biāo)

●對拉索可施加的負(fù)荷:5000N

●往復(fù)運(yùn)動的行程:±50mm

●試驗次數(shù)測量范圍:999999次

●往復(fù)運(yùn)動頻率:30次/分、60次/分

●試驗次數(shù)測量精度:±0.5%

●電源:三相交流:380V±10%;二相交流:220V±10%

 

結(jié)構(gòu)原理

拉索耐久性試驗臺由工作臺、減速機(jī)構(gòu)、拉索支撐機(jī)構(gòu)、滑輪機(jī)構(gòu)及砝碼、試驗次數(shù)測量系統(tǒng)等幾部分組成。驅(qū)動電機(jī)和減速機(jī)固定在工作臺面上,電機(jī)為雙速電機(jī),轉(zhuǎn)速經(jīng)減速機(jī)減速后變?yōu)?0r/min、60r/min,然后再驅(qū)動曲柄滑塊機(jī)構(gòu),將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動變?yōu)橥鶑?fù)的直線運(yùn)動,從而帶動拉索按標(biāo)準(zhǔn)要求的運(yùn)動方式進(jìn)行試驗。拉索繞成試驗所需的曲線,滑輪機(jī)構(gòu)及砝碼給拉索施加需要的初始力值,往復(fù)運(yùn)動的幅值由減速機(jī)上的滑塊來調(diào)整。試驗次數(shù)測量系統(tǒng)對試驗次數(shù)進(jìn)行測量和顯示。





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