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　　板框壓濾機(jī)常見故障的原因和對策
 

　　01、濾板之間有噴料的原因是什么？
 

　　a、進(jìn)料壓力過高造成噴料，許多用戶在進(jìn)料管路上不安裝壓力表，導(dǎo)致進(jìn)料壓力失控，最終引起噴料。
 

　　b、將濾板壓緊的頂緊力不夠，進(jìn)料壓力升高后，濾板之間的作用力將濾板撐開造成噴料。
 

　　c、濾板密封面有濾餅等雜物附著在表面上，濾板壓緊后始終有較大縫隙存在，所以在卸除濾餅后密封面應(yīng)清洗干凈。
 

　　d、濾板密封面已經(jīng)有貫通溝槽或?yàn)V板本身已損壞。
 

　　02、使用板框壓濾機(jī)怎么判斷污泥壓干了？
 

　　板框壓濾機(jī)的污泥理論上是不可能壓干的，只能理解成此次進(jìn)料過程結(jié)束，從以下兩點(diǎn)判斷：
 

　　a、進(jìn)料壓力已達(dá)設(shè)定進(jìn)料壓力上限；
 

　　b、濾板排液量明顯減少。若想進(jìn)一步降低濾餅含水量，可以采取以下兩種方式：
 

　　a、提高進(jìn)料壓力(前提液壓油缸壓力足夠)；
 

　　b、通壓縮空氣，進(jìn)行吹風(fēng)帶走水分。
 

　　03、濾板閉合壓緊壓力小的原因和對策？
 

　　板框壓濾機(jī)在實(shí)際運(yùn)行過程中如果出現(xiàn)液壓站油箱液位低，可能是液壓管路存在泄漏點(diǎn)所導(dǎo)致，此時(shí)造成液壓站壓力損失；濾板限位檢測裝置安裝中存在較大的位置誤差，使濾板位移控制系統(tǒng)提起動作，同時(shí)控制液壓泵過早的停止工作；濾板閉合壓力設(shè)置過小，也會導(dǎo)致濾板壓緊完成壓力小。
 

　　處理方式：對壓濾機(jī)各個運(yùn)行部件進(jìn)行定期檢查，一旦發(fā)現(xiàn)液壓油液位過低要及時(shí)補(bǔ)向液壓站油箱內(nèi)充液壓油，保障其符合正常運(yùn)行的要求。同時(shí)，檢查液壓管路接頭密封性以及液壓管路完整性，一旦發(fā)現(xiàn)接頭處泄漏或油缸密封圈磨損應(yīng)該更換O型圈或者密封圈，如果油路泄漏及時(shí)檢修油路以此充分保障液壓管路完好性。濾板到位檢測裝置安裝靠前，油泵提前停止工作需重新調(diào)整濾板到位裝置的位置，確保閉合壓力符合要求。壓濾機(jī)液壓缸閉合完成壓力參數(shù)設(shè)定值小，液壓油泵提前進(jìn)入停止?fàn)顟B(tài)，針對這種情況，必須要對閉合完成壓力參數(shù)進(jìn)行重新設(shè)置，保證其符合閉合完成壓力標(biāo)準(zhǔn)要求。