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飛機(jī)機(jī)翼部件錯動折彎機(jī)測試機(jī)

參   考   價: 33000

訂  貨  量: ≥1 臺

具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號

品       牌廣皓天

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地東莞市

更新時間:2025-05-14 10:29:45瀏覽次數(shù):258次

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產(chǎn)地 國產(chǎn) 產(chǎn)品用途 主要應(yīng)用于飛機(jī)制造企業(yè)、航空科研機(jī)構(gòu)以及相關(guān)的質(zhì)量檢測部門。在機(jī)翼部件的研發(fā)階段
飛機(jī)機(jī)翼部件錯動折彎機(jī)測試機(jī)是一種專門用于測試飛機(jī)機(jī)翼部件在錯動折彎工況下性能的高精度設(shè)備。

概述

它模擬機(jī)翼部件在實(shí)際飛行中可能遇到的各種復(fù)雜受力情況,為機(jī)翼部件的設(shè)計(jì)、制造和質(zhì)量檢測提供重要的數(shù)據(jù)支持,確保機(jī)翼部件的可靠性和安全性。

飛機(jī)機(jī)翼部件錯動折彎機(jī)測試機(jī)

工作原理

基于力學(xué)中的材料變形原理,通過特定的機(jī)械結(jié)構(gòu)和驅(qū)動系統(tǒng),對飛機(jī)機(jī)翼部件樣品施加可控的錯動力和折彎力。設(shè)有專門的錯動裝置,由兩組相對運(yùn)動的部件構(gòu)成,一組固定樣品一端,另一組連接樣品另一端并可在特定方向上相對位移,依靠高精度電機(jī)、絲桿傳動或液壓驅(qū)動等實(shí)現(xiàn)位移,模擬外力拉扯、扭曲等導(dǎo)致的錯動效果。折彎部分配備可調(diào)節(jié)角度和施加力的折彎模塊,包含繞軸轉(zhuǎn)動的壓頭結(jié)構(gòu)和提供壓力的動力源,如液壓油缸或電動推桿,模擬實(shí)際工況下的彎曲作用力。通過控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)錯動裝置和折彎裝置動作,可同時施加水平錯動力和垂直折彎力,實(shí)現(xiàn)多方向力的復(fù)合作用。

飛機(jī)機(jī)翼部件錯動折彎機(jī)測試機(jī)


功能特點(diǎn)

  • 高精度控制:采用傳感器技術(shù)與精密算法,角度控制精度可達(dá) ±0.1°,深度控制精度可達(dá) ±0.05mm。能精確模擬機(jī)翼部件在不同飛行條件下的受力和變形情況,確保測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。

  • 多種參數(shù)模擬:可精確調(diào)節(jié)錯動位移、折彎角度、速度、力的大小等參數(shù)。能模擬機(jī)翼在飛行中遭遇氣流沖擊、機(jī)動動作等產(chǎn)生的各種復(fù)雜錯動和折彎工況,全面檢測機(jī)翼部件的性能。

  • 實(shí)時數(shù)據(jù)監(jiān)測與反饋:配備實(shí)時監(jiān)控功能,通過傳感器實(shí)時采集測試過程中的壓力、位移、角度等數(shù)據(jù),并反饋到操作界面。一旦出現(xiàn)偏差,系統(tǒng)立即發(fā)出警報(bào)并自動調(diào)整,保證測試過程的穩(wěn)定性,減少測試誤差。

  • 靈活的編程與操作:支持多種編程方式,可手動輸入?yún)?shù),也能導(dǎo)入設(shè)計(jì)圖紙自動生成測試程序。操作界面友好,圖形化顯示各種參數(shù)與測試狀態(tài),方便操作人員進(jìn)行設(shè)置和監(jiān)控,降低操作難度。

  • 堅(jiān)固耐用的結(jié)構(gòu):采用高強(qiáng)度的金屬材料制造,具備足夠的剛性和強(qiáng)度,以抵抗測試時產(chǎn)生的巨大作用力,防止設(shè)備變形。經(jīng)過防銹、耐磨等表面處理,延長設(shè)備使用壽命,適應(yīng)長期高強(qiáng)度的測試工作。

飛機(jī)機(jī)翼部件錯動折彎機(jī)測試機(jī)

應(yīng)用場景

主要應(yīng)用于飛機(jī)制造企業(yè)、航空科研機(jī)構(gòu)以及相關(guān)的質(zhì)量檢測部門。在機(jī)翼部件的研發(fā)階段,用于驗(yàn)證設(shè)計(jì)的合理性和可行性;在生產(chǎn)過程中,對機(jī)翼部件進(jìn)行質(zhì)量檢測,確保產(chǎn)品符合設(shè)計(jì)要求;在飛機(jī)的維護(hù)和檢修中,對機(jī)翼部件進(jìn)行定期測試,評估其性能是否下降,及時發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患。


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